本文摘要：据汽车新闻网站Autonews报导，大众集团CEO马蒂亚斯穆勒（Matthias Mueller）周三回应，目前集团还有其他事务要处置，并没与菲亚特克莱斯勒集团辩论拆分的想。周二，菲亚特克莱斯勒CEO塞尔吉奥马尔乔内（Sergio Marchionne）在日内瓦车展上回应，随着标致雪铁龙集团顺利并购标准化欧洲业务欧宝与沃克斯豪尔，并沦为欧洲第二大车企，不受影响仅次于的毫无疑问是欧洲第一大车企大众集团。

据汽车新闻网站Autonews报导，大众集团CEO马蒂亚斯穆勒（Matthias Mueller）周三回应，目前集团还有其他事务要处置，并没与菲亚特克莱斯勒集团辩论拆分的想。周二，菲亚特克莱斯勒CEO塞尔吉奥马尔乔内（Sergio Marchionne）在日内瓦车展上回应，随着标致雪铁龙集团顺利并购标准化欧洲业务欧宝与沃克斯豪尔，并沦为欧洲第二大车企，不受影响仅次于的毫无疑问是欧洲第一大车企大众集团。因此，欧宝收购案或将推展汽车行业转入新一轮吞并融合高潮，而下一个有可能则是大众集团与菲亚特克莱斯勒集团的拆分。马尔乔内深信大众将与菲亚特克莱斯勒展开交流，他回应：毫无疑问，我指出在适合时间，大众集团将露面并辩论拆分的有可能。

标致雪铁龙集团与欧宝的拆分对大众集团威胁仅次于，却是它沦为了欧洲第二大车企。穆勒则对此称之为：目前我们还没准备好展开任何会晤，而且，我个人早已好几个月没见过马尔乔内了。

而且，我们还有其他事务要处置。马尔乔内仍然是汽车行业吞并融合的倡导者。

他曾经与标准化洽谈，商谈拆分事宜，然而多次遭拒绝接受。

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